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矿井运输提升（本）·形成性考核2
1.各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的（ ）
单选题
A.0.03
B.0.05
C.0.08
D.0.1
2.拉紧装置的作用不包含（ ）
单选题
A.保证胶带具有足够的张力
B.产生足够的摩擦牵引力
C.限制胶带在两托辊间的垂
D.减小摩擦牵引力
3.托辊不转的原因不包括（ ）
单选题
A.托辊与输送带不接触
B.托辊外壳被物料卡阻
C.拉紧力大
D.轴承卡阻
4.电机车的轨距不包括下列哪种（ ）
单选题
A.600mm
B.762mm
C.900mm
D.800mm
5矿用电机车广泛应用于水平或近水平巷道，巷道坡度一般为（ ）
单选题
A.3‰
B.5‰
C.8‰
D.10‰
6.运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，应当使用不小于（ ）的钢轨
单选题
A.25kg/m
B.28kg/m
C.30kg/m
D.32kg/m
7.闸瓦与制动盘的间隙一般为1～1.5mm，不得超过（ ）mm。
单选题
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
8.矿井提升机中能缠绕钢丝绳的机构称为（ ）
单选题
A.工作机构
B制动系统
C.机械传动装置
D.检测及操纵系统
9.深度指示器的作用不包括（ ）
单选题
A.指示提升容器的运行位置
B.发出减速信号
C.限速和过速保护
D.控制提升高度
10.安装在深度指示器上的终点开关是多绳摩擦提升的（ ）装置
单选题
A.过速
B.限速
C.防过卷
D.防滑
11.影响钢丝绳张力不平衡的因素不包括（ ）
单选题
A.绳槽直径的偏差
B.各钢丝绳的长度偏差
C.各钢丝绳的刚度偏差
D.钢丝绳的重量
12.改善各钢丝绳张力不平衡的措施不包括（ ）
单选题
A.设张力平衡装置
B.定期调整钢丝绳张力差
C.采用刚性摩擦衬垫
D.定期及时车削绳槽
13.多绳摩擦提升的静防滑安全系数（ ）
单选题
A.≤1.25
B.≥1.25
C.≤1.75
D.≥1.75
14.多绳摩擦提升的动防滑安全系数（ ）
单选题
A.≤1.26
B.≥1.26
C.≤1.76
D.≥1.76
15.人力推车时应遵守如下哪些规定（ ）
多选题
A.同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米
B.坡度大于5‰时严禁人力推车
C.同向推车的间距，在轨道坡度大于5‰时，不得小于20米
D.从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号
16.采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守哪些规定（ ）
多选题
A.具备沿线急停闭锁功能
B.主要运输巷道中使用的带式输送机，应装设输送带张紧力下降保护装置
C.机头、机尾及搭接处，应有照明
D.配套用液力偶合器，对传动介质没有要求
17.新规程规定提升装置必须装设的安全保护有（ ）
多选题
A.过卷和过放保护
B.超速保护
C.闸瓦间隙保护
D.松绳保护
18.检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守哪些规定（ ）
多选题
A.在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆
B.必须系好保险带
C.提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过5m/s
D.检修用信号必须安全可靠
19.多绳摩擦提升与单绳缠绕式提升相比，下列对多绳摩擦提升描述正确的是（ ）
多选题
A.提升高度不受卷筒容绳量限制
B.载荷由多根钢丝绳承担
C.安全性提高
D.适用于浅井提升
20.提高带式输送机牵引力的方法下列说法正确的是（ ）
多选题
A.增大拉紧力
B减小摩擦系数
C.增大围包角
D.较小围包角
21.井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；但有哪些情况之一时，不受此限：（ ）?
多选题
A.发送紧急停车信号
B.箕斗提升
C.单容器提升
D.井上下信号联锁的自动化提升系统
22.提升机闸瓦偏磨或磨损较快的原因是（ ）
多选题
A.闸瓦与闸轮中心偏差小
B.闸瓦间隙不均匀
C.闸瓦与闸轮接触表面不平整
D.闸瓦材质不符合要求
23.有接头的钢丝绳，仅限于哪些设备中使用（ ）
多选题
A.斜巷运输设备
B.无极绳绞车
C.架空乘人装臵
D.钢丝绳牵引带式输送机
24.下列装置属于带式输送机的制动装置的是（ ）
多选题
A.塞带逆止器
B.滚柱逆止器
C.盘式制动器
D.液力制动器
25.轨道线路应当符合下列要求（ ）
多选题
A.运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，应当使用不小于30kg/m的钢轨
B.其他线路应当使用不小于24kg/m的钢轨
C.运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，应当使用不小于24kg/m的钢轨;其他线路应当使用不小于18kg/m的钢轨
D.其他线路应当使用不小于18kg/m的钢轨
